Uitgelegd! De 36 uren week , de variabele cx en de kredietdag
Als NMBS-personeel worden we geacht om wekelijks 36 uur te presteren. In de prakijk presteren we normaal echter gemiddeld 40 uur per week. In dit artikel…
Als NMBS-personeel worden we geacht om wekelijks 36 uur te presteren. In de prakijk presteren we normaal echter gemiddeld 40 uur per week. In dit artikel…
Heel wat personeelsleden hebben een behoorlijk aantal achterstallige kredietdagen (KD’s) opgebouwd. De NMBS heeft in de paritaire (sub)commissie eenzijdig beslist dat er maximaal 35 KD’s naar…
De NMBS breidde onlangs de mogelijkheden van het draagbare IDA-toestel van de treinbestuurders uit met de Office 365-toepassingen OneDrive, Excel, Word en Powerpoint. Tegelijk kregen alle…
Een dubbel treinongeval heeft gisteren een bijzonder zware menselijke tol geëist in de provincie Henegouwen. De koppeling tussen twee stellen die werden weggesleept na een aanrijding…
Vertrouwen in het personeel is een onbekend begrip voor onze werkgever. Nochtans schuilt de sleutel tot succes deels in het vertrouwen van een werkgever in zijn…
De OVS is princieel onafhankelijk en politiek neutraal. Dat neemt niet weg dat wij zullen reageren als een politieke fractie snel en op een goedkope manier…
Aan de gedelegeerd bestuurder van de NMBS, Mevrouw Dutordoir, Het NMBS-personeel ziet zich geconfronteerd met een niet aflatende stroom aan besparingsmaatregelen. Het mag dan ook niet…
Nadat we eerder al een frisse wind doorheen onze website lieten waaien, zal binnenkort ook ons maandblad ‘De Onafhankelijke’ een update krijgen. De belangrijkste verandering is…
…en ze weten het zelf goed genoeg! Sibelit is een partnership tussen Lineas, SNCF Fret, CFF Cargo (Zwitserland) en CFL Cargo (GH Luxemburg). Ze verzekeren hoofdzakelijk…
De NMBS legde treinbestuurders die de firma wensen te verlaten een opzegtermijn van één jaar op, en een rendementsvergoeding die betaald dient te worden bij vertrek…