A partir du 1er janvier 2019, la réglementation autour des contrôles médicaux change. En cas d’incapacité de travail pour cause de maladie ou d’accident de la vie privée, de nouvelles facilités s’offrent vous, dont des contrôles médicaux moins nombreux, plus ciblés et effectués à votre domicile.

La fin des déplacements vers les Health Centres

Vous ne devez dorénavant plus vous déplacer vers un Health Centrer en cas d’incapacité de travail, que vous soyez ou non autorisé à sortir !

Moins de contrôles

Afin d’améliorer le bien-être de ses collaborateurs, et de mettre l’accent sur une politique d’absentéisme basée sur la prévention, Infrabel a également décidé de diminuer le nombre de contrôles médicaux. En cas de contrôle, vous serez également systématiquement prévenu par votre BLP si vous êtes en sortie autorisée.

Votre certificat médical (formulaire A111) par mail

Envoyez votre certificat d’incapacité de travail (formulaire A111) le plus rapidement possible au Health Centre dont vous dépendez afin qu’il y parvienne dans les 48h après votre visite chez votre médecin. Vous pouvez dorénavant le scanner/le photographier avec votre smartphone et l’envoyer par e-mail. Retrouvez ici les coordonnées des différents Health Centres.

Le certificat/formulaire A111 original doit quant à lui être conservé pendant 1 an.

Pour les absences de plus de 30 jours

Si votre incapacité de travail dépasse les 30 jours (avec sortie autorisée), vous pourrez être invité à un rendez-vous à l’adresse communiquée par le Health Center.

Quelle est dès lors la démarche à suivre ?

1. Contactez toujours d’abord votre BLP et votre chef immédiat pour les informer de votre absence.

2.Consultez ensuite votre médecin, complétez la partie Identification de votre certificat médical/formulaire A111 et votre médecin l’autre partie. Informez votre chef immédiat et votre BLP des modalités de votre absence : durée, autorisation de sortie, lieu de convalescence.

◦Si vous êtes en sortie autorisée, votre BLP vous informera directement si un contrôle médical aura lieu à votre domicile/lieu de convalescence par un médecin-contrôleur de Securex. Ce contrôle s’effectuera obligatoirement, entre 13h et 17h, pendant les 3 premiers jours d’incapacité de travail. Une fois le contrôle réalisé, vous ne devez plus vous tenir disponible pendant les jours/heures précitées.

◦Si vous êtes en sortie interdite, vous ne serez pas averti d’un contrôle médical potentiel par votre BLP étant donné que vous n’êtes pas autorisé par votre médecin à quitter votre domicile/lieu de convalescence. Ce contrôle peut avoir lieu tous les jours (du lundi au dimanche, y compris les jours fériés), entre 7h et 20h. Si vous êtes contrôlé, vous devez continuer à respecter après l’interdiction de sortie ordonnée par votre médecin.

Si vous êtes absent lors d’un contrôle médical, le médecin-contrôleur vous laissera une convocation dans votre boîte aux lettres vous invitant à vous présenter pour un nouveau contrôle auquel vous êtes tenu de vous rendre. En cas d’absence, les frais de consultation manquée devront également être pris à votre charge.

Des questions ?

Vous pouvez consulter les informations plus détaillées par rapport à cette nouvelle réglementation dans la communication d’HR Rail.

•Pour les questions générales et la procédure complète (ainsi que les coordonnées des Health Centres, le certificat d’incapacité de travail à imprimer, etc.), consultez le site de HR Rail.

•Pour les questions relatives à la réglementation, prenez contact avec votre BLP.

Pour les questions médicales, contactez le Health Centre dont vous dépendez.

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VOTRE FICHE DE PAIE DORÉNAVANT ÉGALEMENT DISPONIBLE EN FORMAT ÉLECTRONIQUE

Dans le cadre de GoBlue, et de la poursuite de la digitalisation de notre entreprise, différentes initiatives sont prises dans plusieurs domaines. Grâce à la collaboration entre les départements d’ I-HRO, d’I-ICT et HR Rail, vous pouvez dorénavant consulter votre fiche de salaire également en format électronique via MyPay, un nouvel onglet sur votre portail SAP.

Bientôt, nous vous permettrons également de choisir de recevoir votre fiche de salaire uniquement en format numérique, et d’éviter ainsi une quantité importante de papier.

Pourquoi une fiche de paie électronique ?

Le monde autour de nous se digitalise, et Infrabel évolue aussi vers une entreprise plus numérique. Cela offre plusieurs avantages, parmi lesquels une meilleure efficacité, un risque d’erreurs moindre, un meilleur service, mais également une diminution de notre consommation de papier. Infrabel a pour ambitieux projet de réduire sa consommation de papier de 50% d’ici fin 2018. Annuellement, nous utilisons plus de 150.000 feuilles de papier pour imprimer les fiches de salaire.

Où trouver votre fiche de paie électronique ?

Votre fiche de paie électronique est disponible via votre Portail SAP. Il s’agit du portail via lequel vous pouvez par exemple demander vos congés de manière informatisée. À partir de maintenant, votre portail personnel affiche un onglet supplémentaire « MyPay », via lequel vous obtenez un aperçu de vos fiches de salaire en format numérique. Vous choisissez la fiche de salaire que vous souhaitez consulter en sélectionnant le mois et l’année. Simple et pratique.

Les collaborateurs qui se connectent via un Kiosk, pourront également consulter leurs fiches de paie électronique. Bientôt, cette fonctionnalité sera également activée sur les Communication Corners.

En tant qu’utilisateur, vous avez également la possibilité d’envoyer votre fiche de paie électronique de MyPay à votre adresse e-mail personnelle. Si vous ne voyez pas l’onglet MyPay dans votre portail SAP, veuillez contacter la cellule Master Data d’I-HRO via mail: 41hr.i-hrmasterdatacel@infrabel.be.

Puis-je choisir de recevoir ma fiche de paie uniquement sous format numérique ?

Pour l’instant, tout le monde continue de recevoir sa fiche de salaire en format papier. La possibilité de consulter votre fiche de paie sur le portail est un service supplémentaire et nous souhaitons également nous assurer que chacun peut consulter la version numérique avant de supprimer la version papier. Dans un futur proche, nous vous offrirons la possibilité de choisir entre recevoir uniquement la version numérique, ou continuer à recevoir la version papier. Nous espérons évidemment que beaucoup de collaborateurs opteront pour l’option numérique, afin de contribuer à l’effort de réduction du papier.

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News

Remboursement partiel des jours de crédit

Le comité de direction de la SNCB a décidé de diminuer le nombre d’arriérés de jours de crédits (JC) :

– Les jours de crédit (JC) au-dessus d’une limite de 35 jours seront rémunérés.

– Les jours de crédit (JC) à partir de 31 jusque 35 jours peuvent être rémunérés.

Qui ?

Le personnel qui a,  au 24/11/2017, un solde de jours de crédit (JC) d’au moins 31 jours au 31/12/2017, prenant en compte toutes les absences jusqu’au 31/12/2017 inclus.

Quoi ?

La réglementation prévoit qu’à la fin de l’année, vous pouvez reporter maximum 35 JC vers l’année suivante (voir Avis 58 H-HR/2016).

Dans le passé, exceptionnellement, le transfert de plus de 35 jours de crédit a été autorisé plusieurs fois, augmentant ainsi considérablement le nombre d’arriérés de jours de crédit.

Afin d’aligner le nombre de JC à reporter à ce qui est réglementairement prévu, le comité de direction du mardi 7/11/2017 a décidé de rémunérer tous les JC qui excèdent le maximum autorisé de 35 jours.

De plus, les membres du personnel avec un solde de JC compris entre 31 et 35 jours, peuvent demander le remboursement des JC à partir de 31 jours (sur base volontaire).

Exception

Les personnes qui ont planifié leur pension dans le courant de l’année 2018 peuvent exceptionnellement demander à ne pas être remboursées.

Comment ?

Procédure remboursement JC au-dessus de 35 jours

• Si vous avez en 2017 un solde de plus de 35 jours de JC et que vous souhaitez encore les planifier en 2017, veuillez les demander avant le mardi 21/11/2017.
• Les approbateurs doivent traiter ces demandes avant le vendredi 24/11/2017.
• HR-Rail remboursera les jours de crédit non pris au-delà de 35 et le remboursement apparaitra sur la fiche paie de décembre 2017.
• Le nombre de JC rémunérés sera déduit du solde actuel.

Procédure exceptionnelle pour conserver les JC au-delà de 35 (pas de remboursement)

Attention : cette procédure est valable uniquement pour ceux qui prennent leur pension en 2018 !

• Pour demander cette exception, contactez votre Bureau Local du Personnel (BLP) via le formulaire P1103 (« Communications diverses vers H-HR ») que vous lui enverrez.
• Ensuite, tous les JC au-dessus de 35 jours doivent être planifiés avant le mardi 21/11/2017 dans le courant de l’année 2017 et/ou 2018.
• Pour le personnel pour lequel la demande de pension est déjà enregistrée, la fin de la période de déduction de 2017 des JC sera prolongée du 31/12/2017 au 31/12/2018. Si votre demande de pension pour 2018 n’est pas encore enregistrée, vous pouvez demander à votre BLP de compléter l’extension.

Procédure paiement JC à partir de 31 jusqu’à 35 jours

• Faites la demande auprès de votre Bureau Local du Personnel via le formulaire P1103 « Communications diverses vers H-HR» avant le mardi 21/11/2017.  N’oubliez pas de mentionner le nombre souhaité de JC à payer.
• HR Rail fera le remboursement et celui-ci apparaitra sur votre fiche de paie de décembre 2017
• Le nombre de JC rémunérés sera déduit du solde actuel.

Restriction future du transfert

• En raison de ce paiement unique des arriérés de JC, le transfert des JC de 2017 à 2018 sera à nouveau conforme à la réglementation en vigueur.
• Pour les transferts futurs, plus aucune exception ne sera autorisée. Le transfert des JC de 2018 à 2019 sera donc limité à 35 jours. Le paiement n’est pas prévu.

source : H-HR

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Ci-dessous, nous reproduisons sa réponse :

– « Sur la base des éléments figurant dans le protocole d’accord social, l’effectif des chemins de fer belges, à la date du 31 décembre 2018, est estimé à 31 765 personnes. Par entreprise, cela donne la répartition suivante: pour Infrabel, 11 009 personnes; pour la SNCB, 19 128 personnes; pour HR, 728 personnes; nombre de personnes détachées, plus ou moins 900.

Ces chiffres sont tributaires de plusieurs facteurs influençant l’emploi, comme la conclusion des plans d’entreprise et des contrats de gestion. Ces facteurs n’étaient pas encore connus au moment de la conclusion du protocole de l’accord social. HR nous communique que le nombre d’effectifs pour l’ensemble du groupe ferroviaire s’élevait à 33 697 pour 2016, et à 31 832 pour 2017. Cependant, il est difficile de nous prononcer sur l’évolution de l’effectif pour les prochaines années car les sociétés sont aujourd’hui confrontées à des départs massifs à la retraite, plus importants qu’estimés. Les sociétés mettent toutefois tout en œuvre pour pallier ces départs massifs au travers de larges campagnes de recrutement en collaboration avec HR-Rail. HR organise des actions pour attirer un maximum de candidats vers les métiers du rail.

À ce titre, elle organise des dizaines de Job Days et participe à plusieurs dizaines de salons de l’emploi. Elle organise énormément de visites d’écoles et amène un grand nombre d’étudiants à visiter les ateliers de la SNCB et d’Infrabel, met sur pied des concours, est présente dans les médias sociaux (Facebook et Linkedin), dans les médias classiques ainsi qu’à la télévision et dans les salles de cinéma. Elle lance des actions telles que Refer a Friend. Elle a lancé, début 2016, en collaboration avec les services de communication de la SNCB et d’Infrabel une toute nouvelle campagne “Hier ton rêve, aujourd’hui ton job”. Elle réactualise son site internet dédié au recrutement. Elle a développé un simulateur de trains et de trains techniques utilisés lors de job events, disponibles sur le site internet en tant qu’application androïde et IOS. Elle participe à différents projets de formation avec le VDAB et le FOREM. Elle a organisé différentes actions d’été dans les gares pour sensibiliser le public aux métiers ferroviaires, développe des actions en faveur de la diversité. Elle a lancé le pelliculage de certains trains en faveur de son site internet et de son recrutement. Elle organisera début 2017 “Un train pour l’emploi”.

À titre informatif, Infrabel a recruté 467 personnes en 2016 et 300 rien que de janvier à juin 2017. Cette forte progression s’explique par le grand succès des job days organisés. En outre, pour la SNCB, il est prévu d’engager, avant la fin de cette année, 472 conducteurs et 312 accompagnateurs de train afin de pallier les départs à la pension évoqués plus haut et d’assurer ainsi la bonne mise en œuvre du plan de transport de décembre 2017. Il faut aussi savoir que le groupe SNCB sera le quatrième plus gros recruteur en Belgique au cours de l’année 2017 ».

Chacun remarquera que le Ministre prend beaucoup de liberté dans les règles mathématiques et que sa calculette avance de deux ans!

En effet, l’effectif actuel est déjà en deçà des prévisions pour fin 2018 actées dans l’accord social : au 18/06/2017, les Chemins de fer belges employaient 31718 cheminots soit déjà un déficit de 47 agents!

D’autre part, monsieur Bellot annonce le recrutement en 2017 de près de 800 agents dans le cadre du roulant pour pallier le départ des futurs retraités et affronter ainsi la nouvelle offre de transport en décembre 2017.

Dès aujourd’hui, nous pouvons affirmer que ce contingent ne sera jamais atteint car il n’y aura pas assez de lauréats et a fortiori d’agents régularisés pour faire face à l’augmentation de l’offre voyageurs.

Bien que non évoqué par le ministre, le manque criant de personnel dans les autres directions opérationnelles est déjà problématiques aujourd’hui; demain, à cause de l’insuffisance de recrutements, la situation sera ingérable.

A noter, que les propos peu cohérents de monsieur Bellot n’ont pas soulevé de grandes interrogations des parlementaires siégeant en Commission Infrastructure.

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