Syndicale verkiezingen: eerste resultaten bekend!

Persbericht: Syndicale verkiezingen De algemene resultaten van sociale verkiezingen zijn bekend. Ondanks een totaal gebrek aan vrijgesteld personeel en materiële en financiële middelen om de verkiezingscampagne voor te bereiden, wordt de OVS de derde vakbond na ACOD Spoor en ACV Transcom. De OVS verwelkomt deze uitslag en is zeer tevreden over het resultaat dat behaald […]
Spoorstaking: waarom we strijden

De spoorwegstaking van afgelopen week roept terecht veel emoties en vragen op. Deze strijd gaat echter niet enkel over de pensioenen, zoals politiek en pers graag willen doen geloven, maar kadert in een algemene strijd tegen de besparingsplannen van de regering op de spoorwegen. We proberen enkele veel gestelde vragen te beantwoorden.
Reactie OVS op “Elke seconde telt!”

Het personeel ontving een mail van dhr. Carliez, Director Transport Operations, waarin opgeroepen wordt om voor elke trein in vertraging 23 seconden te winnen. Wij vonden deze mail behoorlijk ongepast en reageerden.
Tussenkomst OVS treinbesturingspersoneel TCT Brussel -> risicoanalyse psychosociale belasting correct uitgevoerd?

Brussel, 21 mei 2024 Aan de voorzitter van het comité pbw tractie CE NMBS Geachte voorzitter,Mijnheer VH, Graag breng ik uw aandacht op een belangrijk onderwerp dat al enige tijd in het Comité PBW wordt besproken. Tijdens hun jaarlijkse medische onderzoeken hebben meerdere treinbestuurders melding gemaakt van verschillende ernstige klachten bij onze externe preventieadviesorgaan, IDEWE. […]
Tussenkomst OVS ivm extra werklast (bvb E-Learning) treinbesturingspersoneel en gebrek aan pauzes in de diensten.

Aan Dhr. Frank Windmolders, Algemeen Directeur B-TO NMBS Geachte heer Windmolders, Met deze tussenkomst brengen we de toenemende werkdruk en het gebrek aan adequate pauzes voor het treinbesturingspersoneel onder uw aandacht. Wij constateren dat het treinbesturingspersoneel te weinig mogelijkheden heeft voor pauzes tijdens hun diensten. Recente voorstellen van de directie, meegedeeld in het jaaractieplan op het […]
Mededeling van de Onafhankelijke Vakbond voor Spoorwegpersoneel

Terwijl de NMBS, de reiziger en het personeel zich voorbereiden op de stakingsactie bij de Belgische Spoorwegen van 05/12/23, 22:00 uur tot 07/12/23, 22:00 uur, is het belangrijk dat we ons bewust zijn van de onderliggende kwesties en de noodzaak van eenheid binnen onze vakbeweging.
Standpunt OVS ivm staking november

Beste leden en sympathisanten, Zoals jullie wellicht weten, heeft het vakbondsfront bestaande uit ACOD, ACV en VSOA een staking aangekondigd van 7 november 2023 om 22u tot 9 november 2023 om 22u. De Onafhankelijke Vakbond voor Spoorwegpersoneel (OVS) zal volledig deelnemen aan deze staking. Wij staan voor een gezonde achterdocht bij het sociaal overleg en […]
Tweede Desiro kopruit die versplintert en bestuurder verwondt. Is er sprake van nalatigheid om dit soort gevaar uit te sluiten?

Na het recente incident met rondvliegende glasscherven in een Desirostel, informeerden leden en militanten ons dat een gelijkaardig voorval al eerder heeft plaatsgevonden. Hierop ging de OVS op onderzoek uit.
Tussenkomst OVS: Dringend Onderzoek Vereist naar Ongeval met Desiro-Stel in Forchies-la-Marche

Naar aanleiding van een ernstig incident, waarbij vandaag een onbekend voorwerp op de voorruit van een Desiro-stel insloeg en de bestuurder verwondingen opliep, kwam de OVS tussen bij de directie van B-TO.
Update Tussenkomst Linda Vertrekprocedure

U las al eerder dat de OVS tussengekomen is aangaande merkwaardige gedragingen van het vertrekproceduresysteem Linda. We ontvingen een antwoord van de General Manager en stelden ook een nieuw antwoord op.
Reactie OVS op VRT reportage over afwezigheid van zichtbaar boordpersoneel op late treinen

Vanuit de Onafhankelijke Vakbond voor Spoorwegpersoneel (OVS) wensen we te reageren op de recente reportage van de VRT over de afwezigheid van boordpersoneel op late treinen. Het is een gevolg van een problematiek waar wij reeds geruime tijd aandacht voor vragen -het ontbreken van een adequaat anti-agressieplan-, maar waar tot op heden nog steeds te […]
